Construction de course de côte en Kevlar W201

2024 190E · Obertrum, Allemagne

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Emplacement 037

Le compte documente une Mercedes-Benz 190E lourdement modifiée, construite sur la plateforme W201 pour des compétitions de course de côte en Allemagne dans le cadre du championnat NAVC. Le propriétaire a progressivement remplacé la quasi-totalité des panneaux de carrosserie extérieure par des composants en kevlar stratifiés à la main, comprenant le toit, les portes, le capot, le coffre, la lunette arrière, les panneaux latéraux ainsi que les pare-chocs avant et arrière, réduisant ainsi le poids total à un objectif inférieur à 900 kg.

La transmission s'articule autour d'un moteur à quatre cylindres turbocompressé M111 reconstruit, doté de corps de papillon individuels, d'un collecteur d'admission sur mesure et d'un turbocompresseur de la série GTX. La puissance a atteint 303 ch à seulement 0,8 bar de suralimentation lors des premiers essais au banc. La puissance est transmise par une boîte de vitesses à six rapports adaptée avec un levier de vitesse BMW, une bride d'arbre de transmission sur mesure et un différentiel de 185 mm avec des arbres de transmission raccourcis provenant d'une W210.

Les modifications du châssis comprennent des porte-fusées avant prototypes usinés CNC qui abaissent la voiture de 50 mm tout en rétablissant une géométrie de triangle correcte, des silentblocs en polyuréthane Strongflex, et une conversion de disque de frein de moto de 260 mm à l'arrière pour réduire la masse non suspendue. Un système d'échappement en titane fabriqué par KC CustomParts pèse 4,4 kg au total.

La voiture a disputé sa première saison lors d'épreuves telles que Klotten, Queidersbach, Bollenbach et Muehlbach en Autriche, utilisant principalement cette saison pour identifier les problèmes mécaniques tels que les défaillances d'arbres de transmission, les problèmes d'alimentation en huile du turbo et les pannes électriques avant une offensive complète prévue l'année suivante.

FICHIER / BUILD.LOG, CHRONOLOGIQUE

Journal de compilation249 entrées

2026
16 sept. 2026

Donc ce week-end, c'est la dernière fois cette année que l'on va à la montagne pour le slalom de côte du MSC Bollenbachtal, voyons si on trouve encore des problèmes pour que la voiture soit prête pour l'année prochaine

7 sept. 2026

Voici la session d'entraînement de dimanche filmée depuis la voiture. Quelqu'un aurait-il un conseil pour améliorer le son quand la caméra 🎥 est fixée à l'extérieur (insta360 one x2) ? Existe-t-il des housses ou des micros qui améliorent cela ? #wisoperformance #mercedesbenz #mercedes #buildnotbought #tracktool

6 sept. 2026

Raccord d'alimentation du turbo cassé 🤦‍♂️ trois pannes réparées, une nouvelle est apparue 🫣 Problèmes de température ✅ Problèmes électriques ✅ Problème de cardan ✅ Arrivée d'huile du turbocompresseur ❌ Il me reste un essai cette année et dans 2 semaines, direction Bollenbach #mercedesbenz #buildnotbought #mercedes #hillclimb #wisoperformance @mscbollenbachtal.bergslalom @msc.queidersbach_

2 sept. 2026

Prêt pour Queidersbach ✅ samedi, on continue les tests au @msc.queidersbach_ et on élimine les problèmes sur la Mercedes Benz #mercedes #mercedesbenz #babybenz #amg #bergrennen

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