
Project Benz document la culture de la Mercedes SL (R129) sans l'édulcorer : le roadster racé de Sacco avec son arceau de sécurité automatique, la SL73 AMG de 7,3 litres, la SL600 V12, la 500SL V8, compromis idéal, et les six cylindres accessibles en entrée de gamme. C'est à la fois un registre de propriétaires et une archive technique, avec les spécifications d'usine de chaque variante de la R129, des guides de restauration et d'achat, des codes de peinture et des dimensions de jantes, associés à de vraies voitures dans de vrais garages du monde entier. Les plus belles préparations de Mercedes R129 et la référence pour les comprendre, sur un seul fil d'actualité.
La SL R129 est le roadster qui a défini le design de Mercedes dans les années 1990, avec ses lignes épurées signées Sacco et un arceau de sécurité automatique qui se déployait en une fraction de seconde. Produite de 1989 à 2001, elle associait une capote souple pliable à un hard-top amovible.
La gamme culminait avec la 600SL et son V12 M120, tandis que la 500SL à moteur V8 représente le compromis idéal pour beaucoup. Solide, utilisable et de plus en plus collectionnable, la R129 est un classique moderne en plein essor.




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