
Your car gets a permanent numbered file: spec sheet, photos, build log and a pin on the world map. Any chassis, any state, stock to slammed, with the Cosworth-era W201 first and the R129 SL and W126 S-Class open. Free, reviewed before it goes live, and 476 of the 500 founding numbers are still unclaimed.
Die Autos, die den Maßstab des Registers setzen, ausgewählt von den Kuratoren.



Die neuesten Autos, dokumentiert über jede Fahrgestellnummer hinweg.






Jedes Modell ist sein eigener Raum: Versionen, Spezifikationen und Geschichte. Der W201 ist der tiefste Bereich; er wird offener, je weiter das Register wächst.
Der Baby-Benz. Cosworth-16-Ventil-Homologationsmodelle, der Evolution II und der Diesel, der ewig läuft. Der tiefste Bereich des Archivs.
FlaggschiffDie erste C-Klasse und der direkte Nachfolger des W201. Solide, kompakt und Heimat des handgefertigten C 36 und C 43 AMG.
UNTERSTÜTZTDer SL Roadster mit Überrollbügel. Präzise Sacco-Linien und an der Spitze der 600SL V12. Eine Ikone der 1990er Jahre.
UNTERSTÜTZTDie S-Klasse der Sacco-Ära und das SEC Coupé. Das Maßstab setzende Luxusauto der 1980er Jahre und ein Widebody-Liebling.
UNTERSTÜTZTJeder Bau wird mit einem Standort versehen, und das Register kartografiert sich selbst: eine Weltkarte dokumentierter Mercedes, durchsuchbar nach Fahrgestell, Land und Stil. Ihre Stadt ist wahrscheinlich noch nicht darauf.
Dokumentiere dein Auto, platziere es auf der Weltkarte und finde die Leute, die es verstehen. Jedes Fahrgestell, jeder Zustand, von original bis tief.
Datenblatt, Fotos und ein Build-Log, das mit dem Auto wächst. Entwürfe werden automatisch gespeichert.
Eine gemeinsam nutzbare Spezifikationskarte im Format des Registers, versehen mit Ihrer Slot-Nummer.