Concours / Show & Shine1999R129
Das ist mein 190 E. Ich nenne ihn Papi.
Ich habe ihn nicht gebaut, um der Szene zu gefallen. Ich habe ihn so gebaut, dass die Leute, wenn sie ihn ansehen, schon wissen, dass er mir gehört. Die Leute sagen mir, ich sei ein bisschen extravagant. Gut. Das Auto ist es auch. Genau das ist der Punkt.
Er ist ein Mercedes-Benz 190 E der Baureihe W201 in Arktisweiß, auf Work-Carving-Head-Felgen mit Mariachi-Nabendeckeln und Air-Lift-3P-Luftfahrwerk. Europäische Mercedes-Linien kombiniert mit Chicano-Lowrider-Attitüde. Seitlich in die Seitenschweller integrierter Auspuff, komplett rote Rückleuchten, Heckblende, durchblitzende AMG-Bremssättel. Dezent und aggressiv zugleich. So wollte ich ihn haben.
Das Herzstück ist ein 3,2-Liter-M104. Ich habe den Motorraum entkernt, gereinigt, poliert, die Beschläge galvanisiert und ihn dann tätowiert. Über fünfhundert Stunden. Jede Oberfläche, die ich erreichen konnte. Als Tätowierer, welcher bessere Weg, das Auto zu einem Spiegelbild meiner selbst zu machen, als es zu tätowieren? Sogar sein Herz, verstehst du?
Innen das gleiche Bild. Ochsenblutrotes Leder und Wildleder aus einem Cosworth, weiße Gurte, ein Schlagring-Schalthebel, von mir gravierte Türgriffe, ein von mir mit Lowrider-Einflüssen graviertes Nardi-Lenkrad und ein Messing-187-Emblem. Auf den Dachhimmel habe ich von Hand ein Wandgemälde gemalt. Ich kann die Dinge nicht einfach so lassen. Ich muss ihnen meinen eigenen Stempel aufdrücken. Kreativ zu sein, ist das, was ich bin.
Nic und ich haben ihn bei 187 Automotive in Wales gebaut. Zwei kreative Köpfe in derselben Werkstatt spornen sich einfach gegenseitig an. Einer von uns sagt dann: Komm, lass uns nach Hause gehen, es ist 2 Uhr morgens. Die meisten machen einen 9-bis-5-Job. Warum nicht ein 9-bis-9 und einfach weitermachen?
Viele Menschen auf dieser Welt bauen das, von dem sie glauben, dass es jeder andere will. Ich habe genau das gemacht, was ich wollte, damit es für mich wirklich etwas Besonderes wird. Wir haben ihn nach einem Besuch geneckt und ihn dann auf der FittedUK 2022 von der Leine gelassen. Der Motorraum hat die Leute innehalten lassen. Das ist der Teil, auf den ich am stolzesten bin. Nicht, weil er das Auto schneller macht. Sondern weil ich es bin, eingraviert in das Metall.
Das ist Papi. Eingemeißelt in meinen Verstand. Und jetzt, so hoffe ich, auch in den Ihren.
Low und Slow Cruisin an der Adria Petrol⛓️.
Stanceland war einfach der Hammer. Wunderschöne Lage und Aussicht. Ich glaube, ich bin allerdings die Einzige, die die Hitze vermisst 🥵 ❤️🤍🖤 #mercedes #w201 #190e
Eleganz in Reinstform.
Wenn man in Rom ist… Genicke brechen.
Fast wieder Zeit für Kroatien 🇭🇷
Der Teufel steckt im Detail 💎 500 Stunden über den sonnigsten Sommer, aber ich blieb am Ball🔐
Sei ein Einhorn auf einem Feld voller Pferde ✨ 📍 @stanceadria
Ein unter Druck geschmiedeter Diamant ⛓️.
Baby & the Benz
190E und ein zeitloser Sonnenuntergang bei @stanceadria ( was für ein endloser Moment )
Die Königin der Bühne 👑
Top 10 gestern 🤩🏆🥹 @ultrace_official Es ist schon verrückt zu denken, dass ein Auto, das in einer winzigen Garage in Wales von vier Leuten gebaut wurde, das einzige britische Auto war, das eine Trophäe mit nach Hause nehmen durfte. Vielen Dank an alle, die daran beteiligt waren, dieses Projekt Wirklichkeit werden zu lassen, ihr wisst, wer ihr seid.
Weitere Trophäen für den Mercedes auf der Gravity Show 🎉🥳
Der beste Platz im Haus 👑 🥀
VORHER und NACHHER, gib mir jetzt meinen BAFTA 🏆
Hier gibt es Motortransplantationen und dann gibt es gravierte Motortransplantationen.
Motor Nummer 1 komplett ✅ Weiter geht's zum nächsten...
Es sind die kleinen Dinge ✨
“Wer nicht Erster ist, ist Letzter” – Ricky Bobby Überwältigt von den Reaktionen auf die Enthüllung meines Autos! Immer noch unter Schock, dass ich in der Top-20-Kategorie den ersten Platz belegt habe 😍🥹 Ich habe den größten Teil dieses Sommers an diesem Tisch verbracht, um diese Gravur fertigzustellen, und es hat jede einzelne Sekunde gelohnt 💚 Das ist ein Lebensziel und ein Traum, der offiziell von der Liste abgehakt ist @fitteduk Danke für die Chance, die Karre zu enthüllen 🙏 Ich bin so dankbar, so tolle Leute zu haben, die beim Aufbau geholfen und als Team so viel harte Arbeit reingesteckt haben, um es dorthin zu bringen, wo es jetzt ist
Vergesst nicht nach oben zu schauen 🔝 Habe eine verrückte Last-Minute-Entscheidung getroffen, ein Freihand-Mural auf meinen Mercedes-Dachhimmel zu malen. Es war ein mutiger Schritt, aber scheiß drauf, ich bin verliebt darin.
Also, seit ich meine 190e-Zierleisten graviert habe, hatte ich immer das Gefühl, man könnte sie noch verbessern und es fehlt ihnen etwas. Also habe ich mich hingesetzt und etwas Zeit investiert und bin so glücklich mit dem Ergebnis 😍 Das zweite Bild zeigt sie von letzter Saison! Ich kann es kaum erwarten, den neuen Look des 190ers zu enthüllen, ich hasse es, Geheimnisse zu behalten🙈🙈
Kann immer noch nicht fassen, dass der Benz einen Preis gewonnen hat 🏆 Respekt an @wagon.uk für das Abreißen auf ihrer ersten Show 🤘🏽 Hatte das krasseste Wochenende mit den krassesten Leuten 😌
Hat sich ziemlich gut am @slamsanctuary Stand eingefügt 🤟
Tag mit meinen Besties. @kulturschockcarshow
Das ist nicht mein erster Rodeo.
Wieder da mit der rohen Soße. Leg ein Handtuch hin 🥵💦 Wenn die poliert sind, werden die absolut genial aussehen🥵 Ist es schon @players_shows👀 @187_automotive alias Raw Sauce Factory
Individuelle Stoßstange wird geladen... Ich habe diese Stoßstangen vor ein paar Jahren gekauft und sie endlich aus dem Lager geholt, um zum neuen Look des Mercedes für diese Saison zu passen, bleibt dran
Habe heute die Rotiform-Mehrteiler zur Probe montiert
Nicht mehr lange, bis diese Schönheiten wieder auf dem Baby-Benz sind 🤘🏽
Ich liebe meinen neuen Kühlergrill 😁👌
Sie ist endlich da 😎🤙 Neuer Grill für den weißen Benz
Endlich mein Traumauto gekauft, jahrelang habe ich davon geträumt und jetzt gehört sie mir🔥
Dein Auto gehört in dieses Register. 474 of the 500 founding slots are still open, numbered in order of intake.
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