Tiefergelegter & Widebody Mercedes R129 Umbau

1992 SL320 · Maidstone, Vereinigtes Königreich

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Dieser Mercedes R129 SL320 ist ein langjähriges, vom Besitzer selbst gebautes Projekt, das sich um einen maßgeschneiderten GFK-Widebody-Bausatz dreht, der komplett in der Einfahrt des Besitzers hergestellt wurde. Der Bodykit wurde vom Besitzer ohne professionelle Werkstattbeteiligung entworfen und geformt – einschließlich Seitenschwellern, Frontsplitter, Heckspoiler und breiten Kotflügeln – und anschließend in einer Einzelgarage lackiert und fertiggestellt.

Das Air Lift Performance-Luftfahrwerk bringt das Auto auf den Boden, und die Passform wurde über mehrere Aufbauphasen hinweg verfeinert. Bei den Rädern handelt es sich um dreiteilige, geteilte Felgen von 6AD Forged, deren Sterne vom Besitzer auf Hochglanz geschliffen wurden. Eine teil咀eige PPF-Folierung (Lackschutzfolie) von Identity Wraps in Kent schützt stark beanspruchte Karosserieteile wie Motorhaube, Kotflügel, A-Säulen und Kofferraumdeckel.

Das Auto wurde auf britischen Veranstaltungen wie Slammeduk Gravity, Roll Hard und der NEC Classic Motor Show gezeigt und reiste zu europäischen Veranstaltungen wie Heaven on Wheels in Belgien und Ultrace im polnischen Breslau, wo es 2024 auf der Hauptbühne stand. Eine Platzierung unter den Top Ten bei Heaven on Wheels markierte das erste europäische Wettbewerbsergebnis.

Bis Ende 2024 kündigte der Eigentümer eine dritte große Überarbeitung an, intern als V3 bezeichnet, die sich auf den Umbau des Autos zu einer vollwertigen Widebody-Konfiguration mit ausgeschnittenen Radläufen konzentrierte. Die Fertigungsarbeiten für diese Phase begannen Mitte 2026, wobei der Aufbau vom ersten Ausschneiden der Karosserieteile bis hin zum Rad- und Fahrwerks-Mock-up dokumentiert wurde.

AKTE / AUFNAHME.2026

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2026

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