Combinés filetés ou suspension pneumatique pour une 190E du quotidien ?
Je veux qu'elle soit basse mais c'est ma voiture de tous les jours sur des routes abîmées. J'hésite entre des combinés filetés de qualité et une suspension pneumatique. Qu'est-ce que les gens utilisent au quotidien ?
2 réponses
Mis en sac tous les jours ici. La qualité de roulement sur coussin d'air sur les routes en mauvais état est la principale raison. Relevage pour les dos d'âne, abaissement une fois garé. Le coût initial et la complexité sont toutefois plus élevés.
De bons combinés filetés (B14/B16) si vous voulez une fiabilité « monter et oublier » et n'avez pas besoin de surélever le véhicule pour franchir des obstacles. La suspension pneumatique si le confort et la flexibilité de la garde au sol priment sur la simplicité.
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