Project Benz dokumentiert die Kultur der Mercedes S-Klasse (W140) ohne Beschönigung: das Flaggschiff ohne Rücksicht auf Kosten mit Doppelverglasung, den M120 V12 im 600SEL und S600, den V8 500SEL, die langlebigen Reihensechszylinder und die Dieselmotoren, die das Fundament für den Alltagsbetrieb bilden. Es ist teils Eigentümerregister, teils technisches Archiv mit Werksangaben für jede W140-Variante, Restaurierungs- und Kaufratgebern, Lackcodes und Radkombinationen, verknüpft mit echten Fahrzeugen in echten Garagen weltweit. Die saubersten Mercedes W140 Umbauten und die Referenz, um sie zu verstehen, in einem Feed.
Der W140 ist die S-Klasse, bei der keine Kosten gescheut wurden – das Auto, das oft als der letzte überkonstruierte Mercedes bezeichnet wird. Groß, schwer und immens massiv, brachte er Doppelverglasung, ein V12-Flaggschiff und eine Verarbeitungsqualität, von der sich das Unternehmen danach distanzierte.
Der 600SEL und der S600 brachten den M120-V12; die Diesel und Reihensechszylinder sind die langlebige Alltagswahl. Die Werte haben sich gedreht, und gepflegte W140 steigen im Preis, da das Modell neu bewertet wird.
Bisher noch keine W140 im Register. Wenn Sie einen besitzen, gehört er hierher.
W140 als erster einreichenDokumentieren Sie Ihr Auto, setzen Sie es auf die Karte und helfen Sie beim Aufbau der S-Klasse-Sektion. Jeder Zustand, ob Serienzustand oder modifiziert.
